सिग्नल प्रकार

Railway G & SR Chapter 3 Signal Questions in Hindi

Railway G & SR Chapter 3 Signal Questions in Hindi Part -1

Table of Contents

भारतीय रेलवे के सामान्य नियम पुस्तक के चैप्टर नंबर 3 में सिगनल के बारे में बताया गया है। मैंने एलडीसीई के सिलेबस में आपको सामान्य नियम पुस्तक से संबंधित कुल 18 अध्याय के बारे में जिक्र किया था।

आपको शायद पता होगा कि 18 अध्याय में से सबसे बड़ा अध्याय सिगनल ही है। इसे बहुत ही महत्वपूर्ण माना गया है।

सामान्य एवं सहायक नियम के चैप्टर 1 एवं 2 से मैंने कुछ महत्वपूर्ण प्रश्न उत्तर आपको बता चुका हूं। आज मैं आपको सिगनल से संबंधित कुछ महत्वपूर्ण प्रश्न बताऊंगा।

यह सभी पर विभिन्न विभागीय प्रतियोगिता परीक्षा के लिए काफी महत्वपूर्ण है। यदि आप प्रतियोगिता परीक्षा नहीं भी देते हैं तो स्टेशन मास्टर, गार्ड, सिग्नल प्रकार कांटेवाला इत्यादि पदों पर काम करने के लिए यह नियम का ज्ञान होना बहुत आवश्यक है।

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मैंने उत्तर पश्चिम रेलवे सामान्य व सहायक नियम के प्रत्येक चैप्टर से अलग-अलग महत्वपूर्ण प्रश्न उत्तर बनाकर आपके साथ शेयर किया हूं। आप सिर्फ गूगल में जाकर कोई भी चैप्टर का नाम और उसके पीछे स्टेशन गुरुजी लिख या बोल दे आपके सामने सभी प्रश्न उत्तर आ जाएगा।

इसके अलावा मैंने रेलवे के सभी महत्वपूर्ण पुस्तक से महत्वपूर्ण प्रश्न उत्तर लिखकर आपके साथ शेयर किया हूं। जैसे परिचालन नियमावली, दुर्घटना नियमावली, ब्लॉक संचालन नियमावली, राजभाषा इत्यादि। आप चाहे तो इसे भी पढ़ सकते हैं।

मैं इस चैप्टर नंबर 3 को दो भागों में बांट रहा हूं। पार्ट 01 और पार्ट 02। प्रत्येक पार्ट में 50 महत्वपूर्ण प्रश्न आपके साथ शेयर करूंगा जिसे आप आसानी से पढ़ सकते हैं।

Railway G & SR Chapter 3 Signal Questions in Hindi Part -1

1. खराब आगमन रोक सिगनल के लिए पिछले स्टेशन से प्राधिकार मिल जाने पर चालक को उस सिगनल के नीचे कर्मचारी कौन सा हैण्ड सिग्नल दिखाएगा?

2. शंटिंग परमीटेड इंडिकेटर एक सिगनल है?

3. किसी स्टेशन का आउटर सिगनल फेल हो जाने पर होम सिगनल को भी फेल माना जाएगा?

4. गाड़ी संचालन के दौरान डबल लाइन सेक्शन में लोको पायलट को पास वाली लाइन पर किसी प्रकार का रुकावट दिखाई दे तो वह क्या करेगा?

5. चालक को खराब आगमन रोक सिग्नल के लिए पिछले स्टेशन से प्राधिकार प्राप्त होने के बाद चालक उस सिगनल को अधिकतम कितनी गति से पार करेगा?

6. शंट सिगनल कौन से सिगनल के नीचे नहीं लगाया जा सकता है?

7. बहुसंकेतीय सिगनल व्यवस्था में डिस्क टाइप सिगनल रात को समय off position में कौन सी बत्ती बताएगा?

8. कलर लाइट डिस्टेंट सिगनल की क्या पहचान है?

9. कॉलिंग ऑन सिगनल off स्थिति में सिग्नल प्रकार कौन सी बत्ती बताता है?

10. क्या आईबीएस सिगनल लाइन के सेक्शन पर लगाया जा सकता है?

11. भुजावाला डिस्टेंट सिगनल 90 डिग्री ऑफ हो तो गाड़ी स्टेशन से ही रनिंग थ्रू जाएगी?

12. जिन स्टेशनों पर डबल डिस्टेंट सिगनल लगा है वहां डिस्टेंप सिगनल कुल कितने संकेत प्रदर्शित करता है?

13. वार्नर सिगनल off स्थिति में हो तो वह चालक को क्या संकेत देता है?

14. रेलवे संचालन के लिए रेलवे में मुख्य रूप से कितने प्रकार के सिगनल होते हैं?

15. डबल लाइन के किसी स्टेशन का एडवांस स्टार्टर सिगनल खराब होने से पूर्व लाइन क्लियर ब्लॉक उपकरण पर प्राप्त हो गया हो तो डाउन गाड़ी के लोको पायलट को गाड़ी रवाना करने के लिए कौन सा प्राधिकार मिलेगा?

16. BSLB दो संकेतीय डबल लाइन बी क्लास स्टेशन पर लगाया जा सकता है?

17. कॉलिंग ऑन सिगनल को किसी भी सिगनल के नीचे लगाया जा सकता है केवल एक को छोड़कर। उस सिग्नल का नाम है?

18. डी क्लास स्टेशन पर कौन से सिगनल लगे होते हैं?

19. दो संकेतीय सिगनल लाइन बी क्लास स्टेशन पर कम से कम कौन से सिगनल लगाए जाते हैं?

20. क्या सिगनल साइटिंग कमेटी में रेल पथ निरीक्षक भी होता है?

21. क्या किसी सिगनल के लिए एक से अधिक रिपीटिंग सिगनल लगाए जा सकते हैं?

22. ट्रैक सर्किट टेरिटरी में कलर लाइट रिपीटिंग सिगनल के आगे ट्रैक आक्यूपाइड हो तो सिगनल क्या संकेत प्रदर्शित करेगा?

23. बैनर टाइप रिपीटिंग सिगनल रात के समय off स्थिति में कौन सी बत्ती बताता है?

24. रिपीटिंग सिगनल on स्थिति में हो तो चालक उसे बिना प्राधिकार पार कर सकता है?

25. रिपीटिंग सिगनल ऑन स्थिति में कौन सी बत्ती बताता है?

26. शंटिंग परमीटेड इंडिकेटर कहां लगाया जाता है?

27. खराब होम सिगनल को ऑन स्थिति में पार करने के लिए पिछले स्टेशन से कौन सा प्राधिकार पत्र दिया जाता है?

28. खराब आउटर सिगनल के लिए पिछले स्टेशन से प्राधिकार प्राप्त होने के बाद सक्षम रेल कर्मचारी प्रोसीड हैंड सिग्नल दिखा रहा हो तो लोको पायलट उस सिग्नल को बिना रुके प्रतिबंधित गति से पार करेगा?

29. स्टेशन मास्टर द्वारा ऑफ ड्यूटी होते समय यदि ब्लॉक सेक्शन में किसी गाड़ी का इंजन फेल हो गया हो तो उस स्टेशन मास्टर को ब्लॉक सेक्सन साफ होने तक ड्यूटी पर रहना होगा?

30. लाइन लेवल और लाइन वैजों का इस्तेमाल सामान्यतः किस स्टेशन पर होता है?

31. किसी गाड़ी के प्रस्थान के लिए off किए गए सिग्नल को किस स्टेशन पर बिना चालक को सूचना दिए हुए ऑन किया जा सकता है?

32. किस स्टेशन पर गाड़ी आगमन के समय पॉइंट का मीनिंग आवश्यक है?

33. किसी स्टेशन का स्टार्टर सिगनल रात के समय off स्थिति में हो परंतु उसकी बत्ती बुझी हुई हो तो लोको पायलट उसे कैसे पार करेगा?

34. IBS के होम सिगनल को on स्थिति में पार करने का प्राधिकार पिछले स्टेशन से मिलने पर उसे पार करते समय गाड़ी की अधिकतम गति क्या होगी?

35. धुंध के समय IBs को सस्पेंड किया जाएगा?

36. किसी गाड़ी के स्टेशन पर आगमन के पश्चात पर पीछे की ओर सभी पॉइंट को विपरीत लाइन के लिए बदलना आवश्यक है?

37. किसी गाड़ी के आगमन के लिए सिगनल को कितने समय से पहले off नहीं किया जा सकताा?

38. ब्लॉक सेक्सन लिमिट बोर्ड ( BSLB) में रात के समय लाइट किस तरफ जलती हुई दिखाई देती हैं?

39. किसी स्टेशन का आउटर सिगनल रात के समय off position में हो परंतु उसकी बत्ती बुझी हुई हो तो लोको पायलट उसे कैसे पार करेगा?

40 शंट सिगनल खराब हो जाने पर शंटींग के दौरान चालक उसे कैसे पार करेगा?

41. ब्लॉक सेक्सन में धुंध/कोहरा मिलने पर लोको पायलट गाड़ी को ऑटोमेटिक ब्लॉक पद्धति में अधिकतम किस तरह गति से चलाएगा?

42. ब्लॉक सेक्शन में धुंध/कोहरा मिलने पर लोको पायलट गाड़ी को संपूर्ण ब्लॉक पद्धति में अधिकतम किस गति से चलाएगा?

43. स्काच ब्लाक को किस उपयोग के लिए लगाया जाता है?

44. डिरेलिंग स्विच क्यों लगाया जाता है?

45. क्या शंटिग के लिए होम सिग्नल ऑफ कर सकते हैं?

46. IBS का होम सिगनल on स्थिति में मिले और टेलीफोन खराब हो तो उसे पार करके प्रतिबंधित करती से चलते समय यदि अगले स्टेशन का सिगनल रनिंग थ्रू दिखाई दे तो चालक अपनी गाड़ी की गति बढ़ाकर उसे स्टेशन से रनिंग थ्रू जा सकता है?

47. IBS का होम सिंगनल on मिलने पर गाड़ी खड़ी करके टेलीफोन पर बात करने पर यदि टेलीफोन खराब हो तो लोको पायलट उसे ऑन स्थिति में पार करके प्रतिबंधित करती से कहां तक जाएगाा?

48. IBS का होम सिंगनल on स्थिति में पार करते समय चालक कौन सी सिटी बजाएगा?

49. IBS का होम सिंगनल on स्थिति में मिलने पर गाड़ी खड़ी करके टेलीफोन पर बात करने पर टेलीफोन यदि खराब हो तो IBS को on स्थिति में पार करके लोको पायलट किस गति से चलेगा?

50. IBS का होम सिंगनल on स्थिति में मिलने पर गाड़ी खड़ी करके टेलीफोन पर बात करने पर टेलीफोन यदि खराब हो तो उसे कितना समय के बाद on स्थिति में पार करेगा?

ABZ चरण वृद्धिशील प्रकार एनकोडर KN40 NPN सिग्नल लाइन ड्राइवर आउटपुट

आज ज्यादातर वृद्धिशील एनकोडर में पुश-पुल (HTL) या RS422 (TTL) आउटपुट ड्राइवर होते हैं, इनमें से अधिकांश पुराने आउटपुट सर्किट जैसे ओपन कलेक्टर एनपीएन, ओपन कलेक्टर पीएनपी, वोल्टेज आउटपुट को बदल दिया है।

पुश-पुल (HTL) सर्किट, जिसे टोटेम पोल के रूप में भी जाना जाता है, एक सिग्नल स्तर प्रदान करता है जो लागू आपूर्ति वोल्टेज से मेल खाती है। आपूर्ति वोल्टेज आमतौर पर 8 से 30 VDC तक होता है।

उचित कनेक्शन के साथ आप RS422 (TTL) सर्किट के लिए वर्तमान की दिशा को सीमित करने के लिए एक तरह से जुड़े बाहरी डायोड का उपयोग करके सच्चे खुले कलेक्टर सर्किट को बदलने के लिए पुश पुल इंटरफ़ेस का उपयोग कर सकते हैं, एक निरंतर 5 वी सिग्नल स्तर प्रदान करते हैं जो निर्भर नहीं है आपूर्ति वोल्टेज। दो आपूर्ति वोल्टेज रेंज का चयन किया जा सकता है: 4.75 से 5.5 वीडीसी (ओपन कलेक्टर आउटपुट ड्राइवरों को बदलने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है) या 8 से 30 डीडीसी तक। विभेदक संकेतों का उपयोग करना आउटपुट पूरी तरह से RS422 मानक का अनुपालन करता है।

विभेदक आउटपुट में उच्चतम आवृत्ति प्रतिक्रिया क्षमता और सबसे अच्छा शोर प्रतिरक्षा है। यह सुनिश्चित करने के लिए रिसीवर को एक अंतर भी होना चाहिए।

पुराने आउटपुट ड्राइवरों का प्रतिस्थापन

अनुप्रयोगों

• सर्वो गति नियंत्रक
• गियरबॉक्स
• डीसी गेराज दरवाजा मोटर
• डीसी सर्वो मोटर
• स्टॉक ड्राइवर
• पीएमडीसी ने मोटर लगाई
• ब्रशलेस डीसी मोटर
• सर्वो मोटर
• ड्राइंग मशीन
• VFD
• पलटनेवाला
• कपड़ा रंगना
• चमड़े की मशीन
• कागज के उपकरण
• औद्योगिक उपकरण

फैक्टरी एनकोडर उत्पादन क्षमता

5000 टुकड़े प्रति माह

-------- उत्पादन लाइन क्षमता

प्रति वर्ष 50000 टुकड़े

-------- वास्तविक इकाइयों का उत्पादन (पिछले वर्ष)

एनकोडर कंपन के बारे में

एक एनकोडर पर कंपन क्रिया हमेशा गलत पल्स को आसानी से पैदा करती है।

इसलिए हमें काम करने के स्थान पर एनकोडर पर अधिक ध्यान देना होगा।

राउंड प्रति अधिक नाड़ी, झंझरी की संकरी नालीदार खाई, कंपन द्वारा एनकोडर के लिए अयस्क का प्रभाव, जब मोटर की गति कम होती है या रोका जाता है, तो एनकोडर शाफ्ट या एनकोडर शेल पर कंपन अभिनय झंझरी कंपन का कारण होगा, इस तरह से, एनकोडर गलत दिखा सकता है नाड़ी संकेत।

वृद्धिशील प्रकार एनकोडर

वृद्धिशील स्थिति एनकोडर

खोखले शाफ्ट रोटरी एनकोडर

हमारे उत्पाद पूरी दुनिया में बेचे जाते हैं। आप हमारे उत्पादों की पूरी प्रक्रिया के बारे में निश्चिंत हो सकते हैं।

लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन) - ताइवान से हाई-क्वालिटी लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन) निर्माता | Tarng Yu Enterprise Co. Ltd.

TYU ताइवान उच्च गुणवत्ता वाला लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन) निर्माता और लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन) आपूर्तिकर्ता है, 40 से अधिक वर्षों के निर्माण अनुभव के साथ, टार्ंग यू एंटरप्राइज (टीवाईयू) एक है वायर टू बोर्ड, बोर्ड टू बोर्ड, वायर टू वायर, बोर्ड इन, एफपीसी और एलईडी कनेक्टर सहित आंतरिक कनेक्टर्स के लिए प्रमुख ताइवानी आपूर्तिकर्ता। 1991 से।

[email protected]

कार्यालय समय: सुबह 9 बजे - शाम 6 बजे

लाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन) / वायर टू बोर्ड कनेक्टर्स फॉर कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स, एलईडी लाइटिंग, इंडस्ट्रियल पीसी, ऑटोमोटिव व्हीकल्स और एलईवी इंडस्ट्रीज | तरंग यू एंटरप्राइज (टीवाईयू)

सिग्नल केबल 8 - 11 पिन।

लाइट इलेक्ट्रिक वाहन वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन)

TW0921 श्रृंखला

ई-मोबिलिटी सिस्टम में उपयोग किए सिग्नल प्रकार जाने वाले मानक सिग्नल केबल 8 से 11 तक पिन रेंज के साथ होते हैं। TW4002 श्रृंखला की तुलना में पिन काउंट में वृद्धि से कई सिग्नल कनेक्शन को एक में समूहित करने में मदद मिलती है। यह ई-बाइक असेंबली कारखानों के लिए तेज़ और आसान असेंबली की अनुमति देता है। ई-बाइक और ई-स्कूटर में सिग्नल ट्रांसमिशन के लिए इस प्रकार की केबल का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। डिज़ाइन में अंतिम ग्राहकों के लिए फुलप्रूफ डिज़ाइन के साथ आसान इंस्टॉलेशन की सुविधा है। गोल्ड प्लेट फिनिश वर्तमान ट्रांसमिशन के लिए एक बड़ी सीमा की अनुमति देता है।

आवेदन

ई-बाइक में एप्लिकेशन के उपयोग में फ्रंट और बैक लाइट, जीपीएस सिस्टम, डिस्प्ले पीओडी, थ्रॉटल सिस्टम, ब्रेक सिस्टम और टॉर्क सेंसर शामिल हैं। अन्य अनुप्रयोग ग्राहक के उपयोग के आधार पर उपयुक्त हैं।

अधिक जानकारी के लिए कृपया हमारे उत्पाद विनिर्देशों को नीचे देखें।

उत्पादन आवेदन

ई-मोबिलिटी, आउटडोर लाइटिंग सिस्टम और औद्योगिक रोबोट।

विद्युत प्रदर्शन

रेटेड वोल्टेज: 48V
• रेटेड वर्तमान: 2 ए मैक्स
• ढांकता हुआ समझ वोल्टेज: 500V
• इन्सुलेशन प्रतिरोध: 20MΩ संपर्क प्रतिरोध: ≤ 10mΩ

यांत्रिक प्रदर्शन

• संभोग जीवन: 200 चक्र

पर्यावरणीय प्रदर्शन

ऑपरेशन तापमान: -25 डिग्री सेल्सियस ~ 80 डिग्री सेल्सियस
• पनरोक स्तर: IP66

तारों और उपस्थिति निर्दिष्टीकरण

• अधिकतम बाहरी व्यास: 13 मिमी संभोग लंबाई: 75 मिमी
• वायर सेक्शन: 26AWG / 24AWG

संपर्क सामग्री

संपर्क - सोना चढ़ाना के साथ कॉपर मिश्र धातु।

पुरुष पक्ष - TW0921PDV 2D आरेखण

पुरुष पक्ष आवास जलरोधक कनेक्टर / केबल का 2 डी ड्राइंग।

महिला पक्ष - TW0921RDV 2D आरेखण

महिला पक्ष आवास निविड़ अंधकार कनेक्टर / केबल की 2 डी ड्राइंग।

उत्पाद

2022 संस्करण टीवाईयू ई-कैटलॉग

लोकप्रिय उत्पाद

TY4281 मिनी सीरीज

TY3085/6 माइक्रो सीरीज

लाइट इलेक्ट्रिक वाहन वाटरप्रूफ केबल (सिग्नल केबल 8-11 पिन) | ए वायर टू बोर्ड कनेक्टर्स पेशेवर सप्लायर जिसके पास 450 से अधिक पेटेंट हैं |Tarng Yu Enterprise Co. Ltd.

1991 से ताइवान में आधारित,Tarng Yu Enterprise Co. Ltd.इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट्स इंडस्ट्री में एक हाई स्पीड, हाई पावर और वाटरप्रूफ कनेक्टर निर्माता है। तार से बोर्ड, बोर्ड से बोर्ड, तार से तार, बोर्ड इन, एफपीसी और एलईडी कनेक्टर सहित मुख्य उत्पाद।

40 से अधिक वर्षों के विनिर्माण अनुभव के साथ, टार्ंग यू एंटरप्राइज (टीवाईयू) आंतरिक कनेक्टर्स के लिए एक प्रमुख ताइवानी आपूर्तिकर्ता है, जिसमें वायर टू बोर्ड, बोर्ड टू बोर्ड, वायर टू वायर, बोर्ड इन, एफपीसी और एलईडी कनेक्टर शामिल हैं।

टीवाईयू 1991 से ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता वाली वाटरप्रूफ केबल, कनेक्टर, वायर टू वायर कनेक्टर, वायर टू बोर्ड कनेक्टर, हाई स्पीड कनेक्टर की पेशकश कर रहा है, दोनों उन्नत तकनीक और 40 वर्षों के अनुभव के साथ, टीवाईयू सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक ग्राहक की मांगें पूरी हों।

अधिक जानकारी

पूछताछ के लिए हमसे संपर्क करें

टार्ंग यू एक ताइवानी कनेक्टर डिजाइन और निर्माण कंपनी है। हमारे उत्पाद श्रेणी में शामिल हैं: जलरोधक, उच्च गति, उच्च शक्ति, और उपभोक्ता प्रकार के आंतरिक कनेक्टर।

हमारा पता

No. 43, Wuquan 6th Rd., Wugu Dist., New Taipei City 248019, Taiwan (+886) 2-8990-3338 (+886) 2-8990-3330 [email protected]

रेलवे में गड़बड़ी ऐसी भी: सिग्नल नेटवर्किंग के लिए पांच साल पहले 100 करोड़ के सामान की खरीदी, 35 करोड़ के उपकरण हो गए कबाड़

5 साल पहले राजनांदगांव से दुर्ग तक बिछी तीसरी रेलवे लाइन के लिए सिग्नल नेटवर्किंग सिस्टम की खरीदी हुई। इस पर करीब 100 करोड़ रुपए खर्च किए गए। इन पैसों से लोकेशन बॉक्स, केबल और इंग्लैंड मॉडल एलईडी सहित अन्य लाया गया। इसके बाद ऑटोमेटिक सेंसर युक्त सिग्नल लगाने का काम हुआ। ताकि ट्रेन के स्टेशन से एक किलोमीटर दूर रहते ही लोकेशन पता चल सके। इस सिस्टम से ही पता चलता है कि ट्रेन स्टेशन के किस प्लेटफार्म में आएगी।

ट्रेन के स्टेशन में आने और स्टेशन से छूटने का काम को इस नेटवर्किंग सिस्टम से ही अपडेट रखा जाता है। रेलवे के ऑपरेशन विभाग द्वारा लगातार इस प्रकार अनाप-शनाप उपकरणों की खरीदी की जा रही है। डिमांड से अधिक उपकरण मंगाए जा रहे हैं। 5 साल पहले हुई इस खरीदी के दौरान मंगाए गए लोकेशन बॉक्स, केबल और एलईडी बड़ी मात्रा में इस समय भिलाई-3 स्टेशन के गोदाम में डंप हैं और कबाड़ हो चुके हैं। दैनिक भास्कर की पड़ताल में खुलासा हुआ है।

इंटर लॉकिंग सिग्नल नेटवर्किंग का उपयोग व लोकेशन बॉक्स को आप भी जानिए

सिग्नल से सीधा जुड़ा होता है बॉक्स:- यह बॉक्स सिग्नल से सीधा जुड़ा होता है। जैसे ही ट्रेन के आने के संकेत मिलते हैं या फिर ट्रैक में किसी तरह की दिक्कत दिखती है, यह संकेत भेजने लगता है। ट्रेन आते समय लाल बत्ती हरी या फिर पीली बत्ती में बदलती है, ताकि ट्रेन आगे की ओर आसानी से बढ़ सके।

मोटी चादर वाला बॉक्स :- पहला हिस्सा लोहे के करीब तीन बाई चार फिट लोहे की मोटी चादर वाला बॉक्स होता है। एक-एक बॉक्स की कीमत 5 हजार से अधिक होती है। ट्रैक के बगल में इसे लगाते हैं। इसके भीतर बैटरी, बैटरी, चार्जर, चोक, रिडे, रजिस्टेंस, लिंक आदि सामान होते हैं। इससे बिजली की सप्लाई होती है।

एक्सल काउंटर यूनिट :- दूसरा हिस्सा एक पतली-पतली तारों और जिस तरह कंप्यूटर में डिवाइस जैसे कार्ड लगे होते हैं, ठीक उसी तरह इसमें भी पतले-पतले तारों से बने कार्ड्स होते हैं। इसमें एसएससी-1 और एसएससी -2 टाइप वाले कार्ड, डीसी डीसी कन्वर्टर, रिले ड्राइव, रेंट लॉगर आदि लगे होते हैं।

इंग्लैंड मॉडल की एलईडी: सिग्नल स्टोर करने वाले एलईडी इंग्लैंड के बने होते हैं। इसे इंग्लैंड मॉडल एलईडी कहा जाता है। इससे ट्रेनों के आने-जाने की प्रक्रिया का निरीक्षण किया जाता है। एक एलईडी की कीमत डेढ़ लाख से अधिक है। ऐसे 35 से अधिक एलईडी भिलाई-3 स्थित गोदाम में पड़े हुए हैं।

इटारसी के आरआरआई केबिन में लगी आग, तब लगा इंटरलॉकिंग सिस्टम

बताया जाता है कि करीब 6 साल पहले इटारसी में रूट रिले इंटरलॉकिंग (आरआरआई) केबिन में आग लगी थी। इससे पूरा केबल और सिग्नल से संबंधित तमाम उपकरण जल गए, तब भिलाई के गोदाम से ही लोकेशन बॉक्स, एलईडी और केबल की सप्लाई की गई। यह सिस्टम ट्रेन को सही प्लेटफॉर्म पर पहुंचाकर उनके अराइवल और डिपार्चर को भी कंट्रोल करता है। जैसे ही कोई ट्रेन स्टेशन से एक किमी पहले होम सिग्नल पर पहुंचती है तो आरआरआई का काम शुरू हो जाता है। वही तय करता है कि किस प्लेटफॉर्म पर ट्रेन आनी है।

डोंगरगढ़ तक लगा सेंसर, दुर्ग-भिलाई में पैनल से चल रहा है पूरा काम

अधिकांश स्थानों में सिग्नल अब सेंसर से काम कर रहा है। यह काम डोंगरगढ़ चल रहा है, लेकिन रायपुर डिवीजन के दुर्ग, भिलाई, पावर हाउस समेत अन्य स्टेशनों में अभी भी पैनल सिस्टम से ही काम चल रहा है। इस मामले में रायपुर डिविजन फिलहाल पिछड़ा हुआ है। आने वाले दिनों में इसमें और काम होने की बात कही जा रही है। इस पैनल की भी कीमत लाखों रुपए से अधिक है।

रायपुर रेलवे मंडल ने की खरीदी

• 2016 में की गई थी उपकरणों की खरीदी।
• 1000 मीटर लंबे केबल होते है एक-एक गोले में।
• 35 फीसदी सामान कबाड़ हो चुके हैं।
• 100 करोड़ रुपए से अधिक की खरीदी।
• 05 साल पहले खरीदे गए उपकरण, उपयोग नहीं।

सीधी बात: डॉ. विपिन वैष्णव, सीनियर डीसीएम रेलवे रायपुर मंडल

अभी कुछ नहीं कह सकता इसकी जानकारी लेता हूं

भिलाई-3 गोदाम में लोकेशन बॉक्स कबाड़ हो सिग्नल प्रकार रहे हैं? जंग लग चुका है, उसकी सुरक्षित क्यों नहीं रखी जा रही?

भिलाई-3 गोदाम काफी पुराना है। यहां रेलवे के सामान रखे जाते हैंं। सुरक्षा के संबंध में संबंधित अधिकारी से पूछकर ही बता पाउंगा।

इसकी खरीदी कब और किस काम से की गई थी?

गोदाम में रखे सामान काफी पुराने हैं। संबंधित अधिकारी से ही पूछकर कुछ बता पाउंगा।

कितने के सामान होंगे क्या आप बता सकते हैं।

इस मामले फिलहाल कुछ नहीं कह सकता। पूछ कर ही बता पाउंगा।

क्या कोई अनियमितता हुई या फिर जरूरत से अधिक सामानों को क्यों मंगा लिया गया।

मै इस पूरे मामले में जानकारी लेता हूं, जो भी दोषी होगा उस पर कार्रवाई भी जरूर होगी।

बैटरी उपयोग का विश्लेषण करना

क्या आप अपनी बैटरी के स्तर और क्या चीज उसे सबसे अधिक उपयोग कर रही है इसका विवरण चाहते हैं? आपकी बैटरी किस स्तर तक चार्ज है, वर्तमान चार्ज में कितना समय बाकी है, और बैटरी के जीवन को अधिकतम करने के लिए अपनी सेटिंग्स को कैसे समायोजित किया जाए इस बारे में आपको विस्तृत जानकारी प्राप्त हो सकती है.

बैटरी उपयोग की समीक्षा और सेटिंग्स को समायोजित करने के लिए:

बैटरी इतिहास ग्राफ़ को स्पर्श करके इसका अधिक विवरण देखें कि ऊर्जा का दोहन करने वाली गतिविधियां बैटरी का उपयोग किस प्रकार कर रही हैं. उदाहरण के लिए, नीचे दिया गया ग्राफ़ भारी उपयोग की विस्तारित अवधि को दर्शाता है. स्क्रीन लगातार चालू रहने पर बैटरी समय से पहले डिस्चार्ज हो जाती है.

यदि बैटरी इतिहास में आपको भारी गिरावट नज़र आती है, तो निम्नलिखित की जांच करें:

सेल्युलर नेटवर्क सिग्नल - जब नेटवर्क सिग्नल कमज़ोर हो जाता है, तो फ़ोन नेटवर्क कनेक्शन बनाए रखने के लिए सामान्य से तीन गुना अधिक बैटरी पावर का उपयोग करता है: रंग सिग्नल क्षमता का संकेत देते हैं:

हरा	उत्तम सिग्नल
धूसर	अच्छा सिग्नल
सुनहरा	मध्यम या कमज़ोर सिग्नल
पीला	कोई सिग्नल नहीं
लाल	नेटवर्क स्कैन कर रहा है
काला	सेल्युलर नेटवर्क का उपयोग नहीं कर रहा है

यदि सिग्नल क्षमता कमज़ोर या खराब है, तो किसी ऐसे स्थान पर चले जाएं, जहां नेटवर्क सिग्नल बेहतर हो या डेटा के लिए Wi-Fi उपयोग करें.

युक्तिनेटवर्क सिग्नल कमज़ोर होने पर कॉल में गतिहीनता, वन वे कॉल, कॉल कटना, कनेक्टिविटी और डेटा संबंधी समस्याएं, धीमा प्रदर्शन और अन्य प्रकार की समस्याएं भी आ सकती हैं. आपके भौगोलिक क्षेत्र में सामान्य नेटवर्क कवरेज होने पर भी इमारतों, भूमिगत स्थानों, कवरेज के अवरुद्ध स्थलों और अन्य पर्यावरणीय कारकों से सिग्नल बाधित हो सकते हैं. इस स्थिति में खिड़की के पास जाएं या Wi-Fi उपयोग करें.